Z285次列車

直285/286（Z285/286）是一列往返於首都北京與廣西首府南寧之間的直達特快列車，自2013年12月29日開行，現由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務。列車使用25T型客車，沿京廣鐵路、衡柳鐵路及柳南城際鐵路運行，跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、廣西四省一區一市，全程2495公里。其中北京西站至南寧站運行23小時52分，使用車次為直285次；南寧站至北京西站運行23小時38分，使用車次為直286次。

基本介紹

中文名：Z285次列車運行區間：北京西~南寧列車等級：直快全程：2495公里運行時間：23小時52分餐車車廂：13途經省市：京、冀、豫、鄂、湘、桂所屬路局：南寧鐵路局客運服務：南寧客運段

發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史隨著中國-東協自由貿易區的建成和深入發展，作為北部灣中心城市，南寧與首都北京的溝通、交流、人員往來更加密切。然而現有的南寧至北京西T5/6次和T189/190次列車已不能完全滿足旅客往來的需求。有見於此，南寧鐵路局決定在2013年下半年增開南寧到北京西的T285/286次特快列車。最早提起T285/286次列車是在2013年南寧鐵路局“七一調圖”前，但由於當時該列車車底和牽引機車並未到位，因此在該年7月1日並未開行該列車。隨著衡柳鐵路和柳南城際鐵路的建成通車，以及南寧鐵路局從大連機車訂購的和諧3C型電力機車到位並配屬於柳州機務段，加上從浦鎮車輛廠訂購的3組25T型客車到位並配屬於南寧車輛段，開通T285/286次列車的條件成熟，因此南寧鐵路局借2013年底大規模調整運行圖之時機，正式開行該列車。2014年7月1日，鐵路總公司大規模調整運行圖。在此次調整中，T285/286次列車按直達特快列車排點，減少停站。調整之後，T285次列車於北京西至武昌區間僅停靠石家莊站、鄭州站，跟隨T201次列車運行；T286次列車於武昌至北京西區間僅停靠鄭州站，跟隨T16次列車運行。列車運用新型準高速電力牽引機車——和諧3D型電力機車。交路貫通，列車無需換掛，司機在武昌、衡陽跨局輪乘，全程時間大大縮短。T285次列車全程僅需23小時46分鐘，T286次列車全程僅需23小時15分鐘，從北京到南寧一天抵達。2014年12月10日，T285/286次列車變更車次為Z285/286次。列車編組Z285/286次列車使用配屬南寧鐵路局南寧車輛段的3組25T型客車，採取19節編組，其中硬臥8節、軟臥4節，餐車1節，硬座5節，行李1節。車廂編號1—89—121314—1819車型YW25T硬臥車RW25T軟臥車CA25T餐車YZ25T硬座車XL25T行李車機務運用車站區段北京西 ↔ 南寧本務機車和諧3D型電力機車配屬京局京段司機更替北京/武昌南/長沙/南寧司機在鄭州/武昌/衡陽輪乘時刻表數據截至2021年6月5日：站名到達時間開車時間停留天數運行時間里程北京西站始發站21:080分鐘10分0石家莊站23:3423:406分鐘12小時26分281鄭州站03:0503:116分鐘25小時57分689武昌站07:5007:577分鐘210小時42分1225岳陽站09:5409:573分鐘212小時46分1440長沙站11:1911:256分鐘214小時11分1587衡陽站13:1713:236分鐘216小時9分1773桂林北站16:1516:227分鐘219小時7分2108柳州站17:5218:0614分鐘220小時44分2272南寧東站20:4320:474分鐘223小時35分2484南寧站21:00終點站0分鐘223小時52分2495